自然情况

姓名：李艳凤

职称：教授

性别： 女 

出生日期：1980-01-05

所在学科： 土木工程

博士导师： 否

硕士导师：是

Email：lyfneu@163.com

个人简介

主要学习经历：

2009.09 至2014.01   东北大学  结构工程  博士

2003.09 至2006.03   东北大学  工程力学  硕士

1998.09 至2002.07   东北大学  土木工程  学士

博士后工作经历

2016.05 至2018.08   沈阳建筑大学

科研与学术工作经历

2021.11至今    沈阳建筑大学  交通与测绘工程学院  教授

2014.05 至2021.10  沈阳建筑大学  交通工程学院  副教授

2006.03 至2014.05  沈阳市市政工程设计研究院   主任工程师

主讲课程：桥涵水文，公路施工组织及概预算。

研究方向：

桥梁与隧道工程

论文：

[1]Chen Ying,Zhang Jiuhong,Li Yanfeng,Li Jialong. Analysis of Bridge HealthDetection Based on Data Fusion[J]. Advances in Civil Engineering,2022,2022.

[2]Li Y F , Zhao J H , Bao L S , et al. Numerical and theoretical analysis of spatialshear lag effect in through wide box bowstring arch bridge main girder[J]. Structures,2021, 33:141-151.

[3]Li Y F , He Y , Xiong Y , Wang Q H . Experimental and theoretical research onlarge-diameter rock-socketed pile embedded depth[J]. Archives of civilengineering ,2021, (2):537-550.

[4]Li Y F , He Y , Bao L S , et al. Numerical and theoretical research on spatial shearlag effect of self-anchored suspension bridge steel box girder[J]. Archives of civilengineering , 2021, (2):631-651.

[5]Li Y F , Guo T Y , Bao L S , Wang F . Determination of Force in Single Cable PlanePrestressed Concrete Polygonal Line Tower Cable-stayed Bridge based on MinimumBending Energy[J]. Archives of civil engineering , 2021, (3):565-579.

[6]Li Y F , Sun X L , Bao L S . PC Cable-Stayed Bridge Main Girder Shear LagEffects: Assessment of Single Cable Plane in Construction Stage[J]. Advances inMaterials Science and Engineering, 2020, 2020(1):1-16.

[7]Li Y F , He Y , Bao L S . Mechanical Characteristics of the Main Tower of aPolygonal Line Tower Cable-Stayed Bridge[J]. Advances in Civil Engineering, 2020,2020(6):1-12.

[8]李艳凤,罗天泽,包龙生.鱼腹式钢箱梁横向剪力滞效应分析[J].沈阳工业大学学报,2020,42(05):583-588.

[9]Li Yan feng,Sun Xing long,Bao Long sheng. PC Cable-Stayed Bridge Main GirderShear Lag Effects: Assessment of Single Cable Plane in Construction Stage[J].Advances in Materials Science and Engineering,2020,2020.

[10]李艳凤,罗威力,梁力.强震下钢筋混凝土 Y 型桥墩的抗震性能评估[J].沈阳工业大学

学报,2020,42(01):109-114.

[11]李艳凤,于欢,包龙生.下承式系杆拱桥施工阶段受力特性研究[J].公路工程,2019,44(04):149-153.

[12]李艳凤,罗天泽,包龙生.鱼腹式连续钢箱梁纵向剪力滞规律分析[J].钢 结 构,2019,34(02):26-29.

[13]李艳凤,于欢,梁力.基于多因素数据融合的 PC 斜拉桥安全评估[J].大连交通大学学报,2018,39(03):95-99+114.

[14]李艳凤,罗威力,梁力.预应力混凝土 Y 型桥墩强震下耗能机理分析[J].沈阳工业大学学报,2018,40(05):588-594.

[15]李艳凤,梁力,王福春.预应力混凝土折线塔拉索锚固区结构特性[J].辽宁工程技术大学学报(自然科学版),2017,36(09):938-943.

[16]李艳凤,梁力,罗威力.预应力混凝土斜拉桥箱梁剪力滞规律[J].沈阳工业大学学报,2016,38(06):710-714.

[17]李艳凤, 梁力, 王福春. 折线塔斜拉桥主塔力学特性的研究[J], 东北大学学报:自然科学版, 2013, 34（9）:1361-1364.

[18]李艳凤, 梁力, 王福春. 单索面斜拉桥活载作用下主梁负剪力滞效应研究[J], 应用力学学报: 自然科学版, 2013, 30（2）:268-272.

[19]李艳凤, 梁力, 王福春. 单索面斜拉桥张拉索力对主梁剪力滞分布规律影响的研究[J] , 世界桥梁: 2013, 41（1）:49-52.

[20]李艳凤, 梁力, 王福春. 单索面斜拉桥活载作用下主梁剪力滞研究 [J], 沈阳建筑大学学报: 自然科学版, 2013, 29（2）:264-269.

[21]李艳凤, 梁力, 王福春. 单索面斜拉桥施工主梁剪力滞规律 [J] ,沈阳建筑大学学报:自然科学版, 2013, 29（3）:490-495.

[22]王福春, 梁力, 李艳凤. 下承式系杆拱桥拱脚局部应力有限元分析[J] , 沈阳建筑大学学报: 自然科学版, 2011, 27（2）:281-285.

科研项目：

1. 钢筋混凝土 Y 型桥墩强震破坏机理实验与数值模拟研究(L2015442)，省部级，2015.7-2018.7。

2. 严寒环境 Y 型桥墩强震破坏机理与失效模式研究(2019-MS-265)，省部级，2019.7-2021.6。

3. 硬 岩 采 场 钢 管 膨 胀 支 柱 结 构 稳 定 性 研 究 (2019SMDM-KF-A01), 省部级,2020.1-2021.12。 

4. 复杂应力下宽幅箱梁空间扭转畸变与材料时变效应研究(LJKZ0589)，省部级，2021.7-2023.6

5. 基于三维可视化桥梁工程专业实践基地建设（202101359024），省部级，2021.8-2022.8.

6. 基于大数据的涉水重大基础设施实时健康监测技术(2018YFC0809606-01)，国家重点，2018.7-2021.6。

7. 涉水重大基础设施灾害预警及防控技术(2018YFC0809606-03)，国家重点，2018.7-2021.6。

出版专著：

1. 单索面 PC 折塔斜拉桥关键部位力学特性研究，化学工业出版社(百佳)，2019。

2. 单索面预应力混凝土斜拉桥箱型梁剪力滞研究，东北大学出版社(百佳)，2018。

3. 正交异性钢箱梁剪力滞后效应研究，中国矿业大学出版社(百佳)，2020。 

4. 土体渐进破坏过程初始不均匀性影响分析，中国矿业大学出版社(百佳)，2021。 

5. 材料应变率效应对混凝土结构抗震性能影响研究，中国矿业大学出版社(百佳)，2020。

科研获奖：

1.城市桥梁下部结构设计及防撞预警关键技术及应用研(CE-B-2020015-R01)，中国交通运输协会，科技进步奖二等奖，2021.3，排名 1

2.典型桥梁结构减隔震关键技术设计理论及应用研究(CE-A-2021018)，中国交通运输协会，科技进步奖一等奖，2022.3，排名 1

3.不良地质条件下大跨矮塔斜拉桥基础及桥塔施工关键技术（2022-J-2-262-R03）， 工程建设科学技术进步奖，2022.3，排名 3

4.典型桥梁下部结构动力响应及减振设计理论研究与应用，华夏建设科学技术奖三等奖，2023.3，排名 1